Musim MotoGP 2026 kini menyisakan dua seri di Portugal dan Valencia, dengan Marc Marquez semakin dekat untuk meraih gelar juara dunia kelas utama untuk kedelapan kalinya.
Pembalap Ducati tersebut unggul 60 poin atas Jorge Martin setelah Grand Prix Qatar, sementara Marco Bezzecchi tertinggal 14 poin lagi di belakang Martin.
Dengan maksimal 74 poin masih bisa diraih, Marquez hanya membutuhkan 14 poin untuk memastikan gelar juara dunia berdasarkan jumlah kemenangan jika terjadi kesamaan poin, tanpa harus bergantung pada hasil para pesaingnya.
Kemenangan dalam salah satu dari dua balapan Sprint yang tersisa juga sudah cukup untuk memastikan gelar menjadi miliknya.
It was a different picture when Martin arrived at Phillip Island leading Marquez by two points, only to fracture his right wrist in a Sprint crash while fighting for victory. The Aprilia rider then missed both races in Malaysia before returning to finish third in the Qatar Sprint and seventh in the Grand Prix, keeping his title hopes alive but leaving Marquez firmly in control.
Martin’s late-season injury helped Marquez extend his championship lead, but all three contenders have missed races during the season.
Namun, situasinya sangat berbeda ketika Martin tiba di Phillip Island dengan keunggulan dua poin atas Marquez.
Pembalap Aprilia tersebut kemudian mengalami retak tulang pergelangan tangan kanan setelah terjatuh saat bersaing memperebutkan kemenangan dalam Sprint di Australia.
Cedera tersebut membuat Martin absen dalam kedua balapan di Malaysia sebelum kembali tampil di Qatar, dengan hasil posisi ketiga dalam Sprint dan ketujuh dalam balapan utama.
Hasil tersebut menjaga peluangnya dalam perebutan gelar juara, tetapi Marquez kini berada dalam posisi yang jauh lebih nyaman.
Meski cedera Martin pada akhir musim membantu Marquez memperlebar selisih poin, ketiga pesaing sebenarnya sama-sama pernah absen dalam balapan sepanjang musim ini.
Marquez mengalami retak tulang kaki saat Sprint di Prancis sehingga harus mengundurkan diri dari balapan utama di Prancis dan Catalunya.
Sementara itu, Bezzecchi kehilangan kesempatan meraih poin di Brno dan Sachsenring.
Pembalap Italia tersebut mendapat larangan tampil di Grand Prix Republik Ceko setelah berselisih dengan petugas sirkuit menyusul kecelakaannya dalam Sprint.
Ia kemudian absen dalam kedua balapan di Jerman setelah mengalami patah tulang selangka saat sesi kualifikasi.
Lantas, bagaimana klasemen kejuaraan jika hanya balapan yang diikuti ketiga pembalap tersebut yang diperhitungkan?
Marquez masih unggul atas kedua pesaingnya dari Aprilia, tetapi dengan selisih poin yang jauh lebih kecil.
View this post on Instagram
Dari 14 balapan utama dan 17 Sprint antara Grand Prix Thailand hingga Qatar yang diikuti ketiganya sejak start, Marquez mengumpulkan 335 poin, disusul Martin dengan 324 poin dan Bezzecchi dengan 306 poin.
Perhitungan ini juga mencakup balapan yang dimulai oleh ketiga pembalap meskipun salah satu di antara mereka gagal finis.
Artinya, Marquez hanya unggul 11 poin atas Martin dan 29 poin atas Bezzecchi.
Sebaliknya, Marquez meraih tambahan 96 poin dari balapan yang tidak diikuti setidaknya satu dari kedua pesaingnya.
Martin mengumpulkan 47 poin dalam kondisi serupa, sementara Bezzecchi memperoleh 51 poin.
Perbedaan perolehan poin inilah yang berkontribusi terhadap selisih lebih besar dalam klasemen kejuaraan dunia sebenarnya.
Namun, hasil balapan yang diikuti ketiganya memperlihatkan keunggulan berbeda dari masing-masing pembalap.
Bezzecchi mencatatkan hasil terbaik dalam balapan utama dengan memenangi enam Grand Prix dan mengumpulkan 234 poin.
Sementara itu, Martin meraih 209 poin tanpa satu pun kemenangan dalam balapan yang dibandingkan, sedangkan Marquez mencatatkan empat kemenangan untuk mengoleksi 192 poin.
Bezzecchi juga menyelesaikan tujuh dari 14 balapan utama di depan kedua pesaingnya.
Sebagai perbandingan, Marquez melakukannya sebanyak empat kali, sementara Martin tiga kali.
Satu-satunya kemenangan Grand Prix Martin musim ini diraih di Prancis, ketika Marquez tidak ikut berlomba.
Situasinya berbeda dalam Sprint, ketika Marquez tampil dominan dengan sembilan kemenangan dari 17 balapan yang diikuti ketiganya.
Ia mengumpulkan 143 poin, jauh mengungguli Martin yang meraih 115 poin melalui empat kemenangan.
Sementara itu, Bezzecchi hanya memperoleh 72 poin tanpa satu pun kemenangan Sprint.
Marquez menyelesaikan 11 Sprint di depan kedua pembalap Aprilia tersebut, dibandingkan lima kali bagi Martin dan sekali bagi Bezzecchi.
Keunggulan 71 poin Marquez atas Bezzecchi dalam Sprint juga melampaui keunggulan 42 poin yang dimiliki pembalap Italia tersebut dalam balapan utama.
Hasil itu membuat Marquez tetap memimpin perolehan poin keseluruhan ketika kedua format balapan digabungkan.
Secara keseluruhan, meskipun keunggulan Marquez dalam klasemen kejuaraan semakin besar ketika para pesaingnya harus absen akibat cedera, ia tetap mengumpulkan lebih banyak poin dibandingkan Martin dan Bezzecchi dalam balapan yang diikuti ketiganya.
Berikut perbandingan hasil mereka dari Grand Prix Thailand hingga Qatar:
| Sesi yang diikuti ketiga pembalap sejak start (14 Grand Prix, 17 Sprint) | Marquez | Martin | Bezzecchi |
|---|---|---|---|
| Total poin | 335 | 324 | 306 |
| Poin balapan utama | 192 | 209 | 234 |
| Kemenangan balapan utama | 4 | 0 | 6 |
| Balapan utama dengan finis di depan kedua rival | 4 | 3 | 7 |
| Poin Sprint | 143 | 115 | 72 |
| Kemenangan Sprint | 9 | 4 | 0 |
| Sprint dengan finis di depan kedua rival | 11 | 5 | 1 |
View this post on Instagram
