Hasil Tes MotoGP Valencia 2025: Raul Fernandez Tercepat, Yamaha Cari Solusi, Ducati Solid

Jorge Martin menunjukkan sinyal positif saat Tes Valencia di Sirkuit Ricardo Tormo (Diego Sperani/Dorna).

Tes akhir musim MotoGP 2025 di Valencia bisa memberikan gambaran awal untuk musim 2026, dengan Aprilia tampil superior, Yamaha menghadapi tantangan besar, dan Ducati menunjukkan kedalaman skuad. Berikut adalah sorotan dari satu hari yang berpotensi membentuk musim 2026. 

Aprilia Jadi Tolok Ukur 

Aprilia mencuri perhatian pada tes MotoGP Valencia. Raul Fernandez (Trackhouse MotoGP Team) mencatat waktu tercepat dengan 1’29.373 dari total 52 lap yang ia jalani. Kecepatan ini menegaskan ambisi besar pabrikan motor asal Noale Italia itu untuk musim depan. 

Rekan setimnya, Ai Ogura, menjadi pembalap paling sibuk dengan 64 lap, terbanyak di antara semua rider. Di sisi lain, Marco Bezzecchi (Aprilia Racing) tampil impresif dengan catatan waktu kedua tercepat, hanya 0,027 detik di belakang Fernandez. Motor Bezzecchi dilengkapi paket aerodinamika baru yang tampaknya memberikan hasil positif. 

Sementara itu, Jorge Martin, juara dunia MotoGP 2024, kembali ke lintasan setelah musim yang diwarnai pemulihan cedera. Dengan 52 lap, performanya memberi sinyal positif bahwa ia siap kembali bersaing di barisan depan. 

Taruhan Besar Yamaha dengan Mesin V4 

Tes Yamaha kali ini berjalan lebih hati-hati. Empat pembalap dari Monster Energy Yamaha dan Prima Pramac Yamaha hanya mengumpulkan 183 lap secara total—rata-rata 45 lap per pembalap, jauh di bawah Aprilia yang mencatat rata-rata 57 lap. 

Yamaha memperkenalkan mesin V4 baru pada M1, langkah besar yang meninggalkan konfigurasi inline-four tradisional. Motor ini membutuhkan banyak data, namun sejauh ini masih kesulitan soal kecepatan. Tiga pembalap Yamaha berada di lima posisi terbawah. 

Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha) memberikan komentar hati-hati: 

“Masih terlalu dini untuk mengatakan apakah saya senang atau tidak,” ujarnya.
“Kami tidak banyak melakukan lap. Kami menghabiskan banyak waktu mengubah pengaturan karena kami jelas kehilangan kekuatan utama kami, yaitu feeling di bagian depan. Itulah mengapa kami banyak berada di garasi.” 

Di antara pembalap Yamaha, sang debutan, Toprak Razgatlioglu—juara dunia Superbike tiga kali—masih beradaptasi dengan motor MotoGP, menyelesaikan 43 lap. Meski berada di posisi bawah, optimisme tetap ada. Bos tim Pramac, Gino Borsoi, mengatakan kepada Crash: 

“Tentang Toprak: Saya cukup terkesan dengan pola pikir dan gaya balapnya. Kita semua tahu dia luar biasa di titik pengereman. Tapi hari ini dia menunjukkan mampu mengubah gaya balapnya dalam waktu singkat. Kami memberinya beberapa tips dan dia belajar dengan cepat.” 

Ducati Tetap Kuat Meski Tanpa Marquez 

Ducati tampil solid meski tanpa Marc Marquez, juara dunia MotoGP 2025, yang masih memulihkan cedera. Francesco Bagnaia finis di posisi ke-10 dengan 50 lap, meski sempat mengalami crash 45 menit sebelum sesi berakhir. 

Menggantikan Marquez, Nicolo Bulega tampil mengesankan dengan finis di posisi ke-8, mengungguli Bagnaia, setelah menyelesaikan 45 lap. Pembalap Ducati terbaik adalah Alex Marquez (BK8 Gresini Racing MotoGP), yang mencatat waktu 1’29.457, menempatkannya di posisi ketiga tercepat secara keseluruhan. 

Hasil Tes Valencia 

Posisi  Pembalap  Tim  Waktu  Total Lap 
1  Raul FERNANDEZ  Trackhouse MotoGP Team  1’29.373  52 
2  Marco BEZZECCHI  Aprilia Racing  1’29.400  60 
3  Alex MARQUEZ  BK8 Gresini Racing MotoGP  1’29.457  53 
4  Fermin ALDEGUER  BK8 Gresini Racing MotoGP  1’29.550  55 
5  Pedro ACOSTA  Red Bull KTM Factory Racing  1’29.581  53 
6  Maverick VIÑALES  Red Bull KTM Tech3  1’29.620  56 
7  Fabio DI GIANNANTONIO  Pertamina Enduro VR46 Racing Team  1’29.641  47 
8  Nicolo BULEGA  Ducati Lenovo Team  1’29.661  45 
9  Brad BINDER  Red Bull KTM Factory Racing  1’29.711  52 
10  Francesco BAGNAIA  Ducati Lenovo Team  1’29.731  50 
11  Ai OGURA  Trackhouse MotoGP Team  1’29.834  64 
12  Joan MIR  Honda HRC Castrol  1’29.872  37 
13  Johann ZARCO  CASTROL Honda LCR  1’29.894  46 
14  Luca MARINI  Honda HRC Castrol  1’29.916  44 
15  Fabio QUARTARARO  Monster Energy Yamaha MotoGP Team  1’29.927  46 
16  Jorge MARTIN  Aprilia Racing  1’29.994  52 
17  Enea BASTIANINI  Red Bull KTM Tech3  1’30.291  47 
18  Toprak RAZGATLIOGLU  Prima Pramac Yamaha MotoGP  1’30.667  53 
19  Alex RINS  Monster Energy Yamaha MotoGP Team  1’30.720  33 
20  Jack MILLER  Prima Pramac Yamaha MotoGP  1’30.864  51 
21  Diogo MOREIRA  Honda LCR  1’31.197  57 
22  Celestino VIETTI  Pertamina Enduro VR46 Racing Team  1’32.511  24 

 

Jorge Martin: From Heaven to Hell

Coming into the season as the reigning World Champion, the Spaniard endured a nightmare year, as injury derailed his debut campaign with Aprilia

SPOTV NOW