Pramusim MotoGP 2026 semakin hampir, dengan Ujian Sepang bakal berlangsung kurang daripada sebulan lagi dan dijangka memberi gambaran awal hala tuju saingan musim hadapan.
Walaupun fokus utama ketika ini masih tertumpu kepada persiapan musim 2026, perhatian telah mula beralih ke musim 2027 yang bakal menyaksikan perubahan besar dalam peraturan teknikal MotoGP.
Ia merupakan rombakan paling signifikan dalam kelas perdana sejak era 2007 hingga 2012, apabila kapasiti enjin dikurangkan daripada 990cc kepada 800cc sebelum ditukar kepada 1000cc. Bermula 2027, MotoGP akan beralih kepada enjin 850cc, selain penggunaan bahan api mampan sepenuhnya.
Dengan peraturan baharu membawa elemen ketidaktentuan serta risiko teknikal, tidak mengejutkan apabila kebanyakan pasukan dan pelumba masih berhati-hati untuk mengikat komitmen jangka panjang. Setakat ini, hanya tiga pelumba disahkan memiliki kontrak yang merangkumi musim 2027.
Johann Zarco
Zarco menjadi pelumba pertama yang disahkan untuk musim 2027 selepas menandatangani lanjutan kontrak dua tahun bersama LCR Honda pada September lalu. Perjanjian itu mencerminkan keyakinan besar terhadap pelumba berusia 35 tahun tersebut, yang menikmati musim 2025 yang kukuh serta mencipta sejarah sebagai pelumba Perancis pertama memenangi Grand Prix Perancis dalam 71 tahun.
View this post on Instagram
Diogo Moreira
LCR Honda turut memberi komitmen jangka panjang kepada Diogo Moreira dengan menaikkan pelumba Brazil itu ke kelas perdana. Juara Moto2 berusia 21 tahun itu menandatangani kontrak berbilang tahun yang memastikan tempatnya di grid MotoGP sekurang-kurangnya sehingga 2027.
View this post on Instagram
Toprak Razgatlioglu
Selepas bertahun-tahun spekulasi, juara dunia Superbike tiga kali itu akhirnya bakal membuat penampilan sulung dalam MotoGP pada 2026 selepas menandatangani kontrak dua tahun bersama Prima Pramac Yamaha. Perjanjian tersebut menjamin kehadiran pelumba Turki itu pada musim pertama era peraturan baharu.
View this post on Instagram
Baki Grid
Sebanyak 19 jentera masih belum disahkan untuk musim 2027. Namun, sukar dibayangkan nama-nama besar seperti Marc Marquez, Francesco Bagnaia, Jorge Martin, Pedro Acosta, Marco Bezzecchi dan Fabio Quartararo tidak akan menjadi sebahagian daripada kejuaraan apabila era baharu MotoGP bermula.
