Perebutan gelaran dunia MotoGP 2026 semakin sengit apabila hanya dua mata memisahkan Jorge Martin dan Marc Marquez menjelang lima pusingan terakhir musim ini.
Martin kembali merampas kedudukan pendahulu selepas menamatkan Grand Prix Indonesia di tempat ketiga pada Ahad, sekali gus mengumpul 355 mata berbanding 353 milik Marc yang menduduki tempat keenam.
Rakan sepasukan Martin di Aprilia, Marco Bezzecchi turut belum terkeluar daripada persaingan dengan 309 mata, ketinggalan 46 mata di belakang pendahulu.
Australia, Malaysia, Qatar, Portugal dan Valencia bakal menjadi medan penentuan kejuaraan, dengan keputusan musim lalu memberi gambaran bahawa Ducati dan Aprilia masing-masing mempunyai kelebihan di litar tertentu. Daripada lima Grand Prix tersebut pada 2025, Aprilia memenangi tiga perlumbaan utama manakala Ducati mengungguli dua lagi.
Bagaimanapun, keputusan itu tidak semestinya mencerminkan kekuatan sebenar dua pencabar utama musim ini. Marc terlepas empat pusingan terakhir 2025 akibat kecederaan bahu, sementara Martin tidak beraksi di Australia, Malaysia dan Portugal sebelum kembali di Valencia.
Oleh itu, prestasi kedua-dua pengeluar musim lalu lebih sesuai dijadikan ukuran kemampuan jentera berbanding ramalan keputusan yang bakal dicapai Martin dan Marc.
Berikut perbandingan prestasi Ducati dan Aprilia di lima litar yang akan menentukan kejuaraan MotoGP 2026.
Australia: Aprilia ada sebab untuk yakin
Phillip Island menjadi antara perlumbaan terbaik Aprilia pada 2025 apabila Raul Fernandez meraih kemenangan MotoGP pertamanya dengan menewaskan Fabio Di Giannantonio dari Ducati.
Bezzecchi pula memenangi Sprint sebelum menduduki tempat ketiga dalam perlumbaan utama walaupun terpaksa menjalani dua penalti long lap. Keputusan itu menyaksikan dua pelumba Aprilia menaiki podium pada Ahad, sekali gus memberikan keyakinan kepada pengeluar Itali berkenaan menjelang kunjungan kali ini.
Namun, Marc juga mempunyai rekod baik di Phillip Island selepas memenangi Grand Prix Australia 2024 bersama Gresini Ducati. Dia tidak berpeluang mempertahankan kemenangan tersebut tahun lalu kerana kecederaan.
Malaysia: Ducati lebih menyerlah di Sepang
Jika Aprilia mempunyai rekod baik di Australia, situasinya jauh berbeza di Sepang.
Grand Prix Malaysia 2025 menyaksikan Alex Marquez membawa Ducati meraih kemenangan, diikuti Pedro Acosta dari KTM dan Joan Mir dari Honda. Franco Morbidelli turut menamatkan perlumbaan di tempat keempat, manakala Francesco Bagnaia berada di kedudukan ketiga sebelum masalah jentera memaksanya berhenti menjelang penghujung perlumbaan.
Aprilia sebaliknya bergelut untuk mendapatkan keputusan baik. Ai Ogura menjadi pelumba terbaik pengeluar itu di tempat ke-10, diikuti Bezzecchi di tangga ke-11, sementara Fernandez terjatuh pada pusingan ke-12. Ia merupakan keputusan perlumbaan utama paling mengecewakan buat Aprilia antara lima litar yang masih berbaki musim ini.
Rekod tersebut menjadikan Sepang antara peluang terbaik Ducati untuk mengutip mata penting dalam perebutan kejuaraan.
Qatar: Rekod Marc beri kelebihan kepada Ducati
Lusail mempunyai kepentingan tersendiri buat Marc kerana Qatar merupakan satu-satunya daripada lima litar terakhir musim ini yang menyaksikannya beraksi pada 2025. Marc bukan sekadar turun berlumba, malah memenangi kedua-dua Sprint dan Grand Prix Qatar.
Ducati turut menguasai perlumbaan utama dengan empat pelumbanya berada dalam kelompok lima terbaik. Pengeluar itu akhirnya mengisi ketiga-tiga tempat podium selepas Maverick Vinales dikenakan penalti tekanan tayar yang menyebabkannya jatuh daripada kedudukan kedua.
Martin pula mengalami pengalaman pahit dalam penampilan perlumbaan pertamanya bersama Aprilia. Dia terjatuh dan mengalami keretakan tulang rusuk serta kecederaan paru-paru.
Berdasarkan keputusan tersebut, Ducati mempunyai rekod yang lebih meyakinkan di Lusail. Namun, keadaan perlumbaan mungkin berbeza tahun ini kerana Grand Prix Qatar 2025 berlangsung pada April, berbanding November untuk edisi 2026.
Portugal: Bezzecchi dominasi perlumbaan utama
Aprilia menunjukkan kepantasan di Portimao tahun lalu apabila Bezzecchi meraih pole position, mengatasi Acosta dan Fabio Quartararo dari Yamaha. Dua pelumba Ducati, Bagnaia dan Alex pula memulakan perlumbaan masing-masing dari petak keempat dan kelima.
Bagaimanapun, keputusan Sprint menyaksikan Ducati terlebih dahulu mencatat kejayaan menerusi Alex yang menewaskan Acosta dan Bezzecchi. Aprilia kemudian membalasnya dalam perlumbaan utama pada Ahad. Bezzecchi mendahului dari awal hingga akhir untuk menang dengan kelebihan lebih 2.5 saat ke atas Alex di tempat kedua.
Walaupun Aprilia menguasai perlumbaan itu, Ducati masih mempunyai dua pelumba dalam kelompok empat terbaik. Keputusan di Portugal membuktikan kedua-dua pengeluar mampu bersaing untuk kemenangan, malah kelebihan boleh berubah antara Sprint dan perlumbaan utama dalam hujung minggu yang sama.
Valencia: Aprilia kuasai dua tempat teratas
Aprilia menutup musim 2025 dengan keputusan cemerlang di Valencia apabila Bezzecchi muncul juara di hadapan Fernandez. Di Giannantonio melengkapkan podium untuk Ducati.
Kemenangan tersebut merupakan kejayaan kedua berturut-turut Aprilia dalam perlumbaan utama, selain kali kedua dua pelumbanya menaiki podium dalam lima Grand Prix yang kini menjadi penentu kejuaraan 2026.
Martin kembali beraksi di Valencia selepas pulih daripada kecederaan, tetapi gagal menamatkan perlumbaan. Ini bermakna Martin tidak mempunyai sebarang keputusan perlumbaan utama bersama Aprilia di kelima-lima litar berkenaan sepanjang 2025.
Ketiadaan rekod tersebut menyukarkan perbandingan secara langsung antara Martin dan pencabarnya berdasarkan keputusan musim lalu.
Siapa mempunyai kelebihan?
Berdasarkan keputusan perlumbaan utama 2025, Aprilia mempunyai rekod lebih baik di Australia, Portugal dan Valencia, manakala Ducati lebih menyerlah di Malaysia dan Qatar. Sepang merupakan litar yang paling menyukarkan Aprilia, sementara Lusail menjadi sandaran utama Marc berdasarkan kejayaan bergandanya tahun lalu.
Namun, tiga kemenangan Aprilia tidak semestinya menjamin kelebihan besar kepada Martin. Walaupun jentera Aprilia sudah membuktikan kemampuannya di beberapa litar tersebut, Martin masih perlu mendapatkan keputusan yang setanding dengan pencapaian rakan-rakan sepasukannya.
Ducati pula berjaya menempatkan sekurang-kurangnya seorang pelumba di podium dalam kesemua lima Grand Prix musim lalu, termasuk di litar yang dimenangi Aprilia.
Sprint juga tidak boleh dipandang ringan dalam perebutan gelaran. Keputusan di Portugal tahun lalu menunjukkan kemenangan Sprint tidak semestinya menjamin kejayaan dalam perlumbaan utama. Dengan lima Sprint masih berbaki, sebanyak 60 mata lagi boleh direbut menerusi perlumbaan Sabtu sahaja.
Ketika Martin dan Marc hanya dipisahkan dua mata, perebutan gelaran mungkin bukan sekadar bergantung kepada litar yang lebih sesuai untuk Ducati atau Aprilia. Sebaliknya, kemampuan kedua-dua pelumba memanfaatkan Sprint dan Grand Prix pada setiap hujung minggu berpotensi menjadi faktor penentu siapa bakal bergelar juara dunia MotoGP 2026.
Saksikan lima pusingan terakhir MotoGP secara langsung menerusi SPOTV NOW.
View this post on Instagram
