Malaysia, Filipina dominasi daftar seleksi Moto4 Asia Cup 2027

Tijjani Reijnders tidak menutupi faktor finansial di balik keputusannya meninggalkan Manchester City untuk bergabung dengan Al Qadsiah, sembari menegaskan kepindahannya ke Liga Pro Saudi bukan berarti kariernya di level tertinggi sudah berakhir. Gelandang Belanda itu hijrah ke Arab Saudi pada bulan Agustus setelah hanya semusim bersama City dan kini bermain di bawah arahan Brendan Rodgers. Bagi Reijnders, tawaran dari Al Qadsiah terlalu bagus untuk ditolak karena bukan hanya menjamin kehidupannya setelah pensiun, tetapi juga masa depan keluarganya selama beberapa generasi.

 

View this post on Instagram

 

A post shared by Tijjani Reijnders (@tijjanireijnders)

“Ketika saya berhenti bermain nanti, saya tidak ingin harus bekerja lagi,” katanya kepada stasiun televisi Belanda, SBS6. “Mungkin setelah kontrak bersama Manchester City pun saya sudah tidak perlu bekerja, tetapi kepindahan ini memungkinkan saya menjamin masa depan generasi keluarga saya setelah ini. “Dengan kontrak ini, cucu saya pun bisa memiliki kehidupan yang terjamin. Jadi, mengapa saya harus menolaknya? Orang bisa berbicara soal moral, tetapi saya rasa siapa pun akan mengatakan ya jika menerima tawaran seperti ini.” Namun, uang bukan satu-satunya daya tarik bagi mantan pemain AC Milan tersebut. Reijnders percaya kualitas Liga Pro Saudi sering dipandang sebelah mata dan menilai kehadiran banyak pemain ternama membuat kompetisi tersebut berada di level lebih tinggi dibandingkan Eredivisie di Belanda. “Menurut saya, liga Saudi dengan semua nama besar yang ada di sana berada di level lebih tinggi daripada Eredivisie. “Kalau ingin menilai kualitas sepak bola di sana, lihatlah terlebih dahulu sebelum mengambil kesimpulan,” tambahnya. Reijnders juga mengakui awalnya memiliki keraguan yang sama seperti banyak pemain lain bahwa meninggalkan Eropa ketika berada di puncak karier mungkin akan menyulitkan peluang untuk kembali suatu hari nanti. Namun, pembicaraan dengan Rodgers meyakinkannya bahwa pintu untuk kembali ke Eropa masih terbuka. “Saya rasa banyak orang memiliki anggapan bahwa ketika Anda mengambil langkah seperti ini, karier sebagai pemain di level tertinggi sudah selesai. Awalnya saya juga berpikir seperti itu,” katanya. “Dia [Rodgers] mengatakan kepada saya bahwa saya bisa bermain di sini selama tiga atau empat tahun sebelum kembali ke Eropa. Sekarang pun sudah ada banyak contoh pemain yang melakukannya. “Itu juga yang ingin saya lakukan.”

Chief Revenue Officer Tottenham Hotspur, Ryan Norys, menjadi salah satu dari empat eksekutif senior yang akan bergabung dengan MotoGP dalam perombakan jajaran manajemen kejuaraan tersebut menjelang musim 2027. Norys akan meninggalkan klub Premier League tersebut untuk mengisi posisi Chief Commercial Officer MotoGP. Eksekutif tersebut telah bergabung dengan Tottenham sejak 2022 setelah sebelumnya bekerja di AS Roma, Manchester City, dan Miami Dolphins. Di MotoGP, Norys akan memimpin divisi komersial yang mencakup sponsor, lisensi, layanan hospitality, dan pemasaran.

 

View this post on Instagram

 

A post shared by Chris Cowlin (@chriscowlin)

MotoGP juga merekrut tiga eksekutif lainnya yang memiliki pengalaman bersama sejumlah organisasi olahraga terbesar dunia, termasuk Formula 1, NFL, dan UFC. Sameer Pabari ditunjuk sebagai Chief Media Officer setelah sebelumnya bekerja di NFL, Warner Bros. Discovery, dan Manchester United. Sementara itu, Louise Young akan menjabat sebagai Chief Operating Officer setelah menghabiskan lebih dari delapan tahun bersama Formula 1. Jabatan terakhirnya di kejuaraan tersebut adalah Chief Race Promotion Officer. Sosok baru lainnya adalah Denitza Batchvarova yang ditunjuk sebagai Chief Strategy Officer. Sebelumnya, Batchvarova menduduki posisi senior di bidang strategi dan keuangan korporat di TKO Group Holdings. Wakil CEO MotoGP, Carlos Ezpeleta, mengatakan keempat eksekutif tersebut membawa pengalaman dari sejumlah organisasi olahraga dan hiburan terbesar dunia seiring upaya MotoGP untuk terus memperluas pasar dan meningkatkan nilai komersialnya di tingkat internasional. Perombakan tersebut menyusul sejumlah perubahan lain dalam jajaran manajemen puncak MotoGP selama beberapa bulan terakhir. Ezpeleta mendapat promosi jabatan pada Agustus, sementara Vince Russell bergabung dengan MotoGP sebagai Chief Financial Officer pada bulan Mei. Enrique Aldama kini menjabat sebagai Chief Administrative Officer. Jajaran manajemen baru tersebut akan tetap dipimpin oleh CEO Carmelo Ezpeleta saat MotoGP bersiap menghadapi perubahan besar pada tahun 2027. Di antaranya adalah pengenalan mesin 850cc serta Pirelli yang akan menggantikan Michelin sebagai pemasok ban kejuaraan.

Grand Prix Valencia sekali lagi akan menjadi balapan terakhir musim MotoGP tahun 2027. MotoGP mengonfirmasi pada hari Selasa bahwa Valencia akan menjadi tuan rumah seri terakhir kejuaraan tahun depan pada 26 hingga 28 November, melanjutkan tradisi panjang sirkuit tersebut sebagai penutup musim.

 

View this post on Instagram

 

A post shared by MotoGP™ (@motogp)

Valencia pertama kali masuk kalender Grand Prix pada tahun 1999 dan sejak saat itu identik dengan penentuan gelar serta perayaan akhir musim. Kontraknya saat ini juga memastikan balapan tersebut tetap berada dalam kalender hingga tahun 2031. Namun, Valencia tidak selalu menjadi destinasi terakhir MotoGP. Sejak menjalani debutnya, terdapat lima musim ketika kejuaraan berakhir di sirkuit lain.

1999 - Argentina tutup musim perdana Valencia

Valencia masih jauh dari status sebagai penutup musim ketika pertama kali masuk kalender Kejuaraan Dunia pada tahun 1999. Sirkuit baru tersebut menjadi tuan rumah seri ke-12 dari 16 balapan pada 19 September, dengan Regis Laconi memenangi balapan kelas 500cc. Setelah Valencia, persaingan berlanjut di Australia, Afrika Selatan, dan Brasil sebelum Grand Prix Argentina di Buenos Aires menjadi balapan terakhir musim pada 31 Oktober.

2000 - Phillip Island jadi penutup musim

Valencia kembali digelar pada bulan September dalam musim keduanya, dengan sejumlah balapan masih tersisa setelah itu. Balapan pada 17 September yang dimenangi Garry McCoy dilanjutkan dengan seri di Rio de Janeiro dan Motegi sebelum musim berakhir di Phillip Island. Grand Prix Australia menjadi balapan terakhir musim tersebut pada 29 Oktober.

 

View this post on Instagram

 

A post shared by Garry McCoy (Official) (@garrymccoy24)

2001 - Terakhir kali sebelum era MotoGP

Situasi yang sama kembali terjadi pada tahun 2001, musim terakhir sebelum kelas MotoGP diperkenalkan pada tahun berikutnya. Valencia menggelar seri ke-12 pada 23 September sebelum kejuaraan berlanjut dengan empat balapan lainnya di Jepang, Australia, Malaysia, dan Brasil. Grand Prix Rio akhirnya menutup musim pada 3 November. Setelah itu, hampir dua dekade berlalu sebelum Valencia kembali tidak dijadwalkan sebagai balapan terakhir musim.

2020 - Pandemi bawa penutup musim ke Portugal

Pandemi COVID-19 akhirnya mengakhiri rentetan panjang Valencia sebagai penutup musim setelah kalender 2020 harus mengalami perombakan besar-besaran. Valencia menggelar balapan selama dua akhir pekan berturut-turut dalam musim yang dipersingkat tersebut, dengan Grand Prix Valencia berlangsung pada 15 November. Sepekan kemudian, MotoGP menuju Portimao untuk Grand Prix Portugal yang menjadi balapan terakhir musim 2020. Meski bukan menjadi penutup musim, Valencia tetap menjadi lokasi perayaan terbesar tahun itu ketika Joan Mir memastikan gelar juara dunia MotoGP pertamanya.

2024 - Banjir pindahkan balapan terakhir ke Barcelona

Valencia seharusnya kembali menutup musim seperti biasa pada tahun 2024, tetapi bencana banjir yang melanda wilayah tersebut memaksa MotoGP membatalkan balapan. Penyelenggara kemudian memilih Barcelona sebagai pengganti, dengan Circuit de Barcelona-Catalunya mengambil alih jadwal semula pada 15 hingga 17 November. Balapan tersebut diberi nama Solidarity Grand Prix of Barcelona sebagai bentuk dukungan kepada mereka yang terdampak banjir di Valencia.

Liga Malaysia menjadi penyumbang pemain terbanyak dalam edisi perdana Piala ASEAN FIFA 2026 setelah 38 pemain dari klub-klub lokal masuk dalam skuad tim nasional masing-masing. Turnamen baru yang mempertemukan negara-negara Asia Tenggara bersama tiga tim undangan tersebut berlangsung pada 24 September hingga 5 Oktober.

 

View this post on Instagram

 

A post shared by FIFA World Cup (@fifaworldcup)

Delapan tim akan bersaing di Divisi 1 di Indonesia, sementara enam lainnya bertarung di Divisi 2 di Hong Kong. Sebanyak 14 tim masing-masing membawa skuad berisi 23 pemain, dengan para pemain tersebut berkompetisi di liga lebih dari 30 negara. Namun, sebagian besar masih berasal dari liga domestik di Asia Tenggara. Malaysia memimpin daftar dengan 38 pemain, termasuk 20 yang memperkuat Harimau Malaya. Menariknya, 18 pemain lainnya dari klub-klub Malaysia akan membela negara lain, sekaligus menunjukkan besarnya kehadiran pemain internasional dari kawasan ini dalam kompetisi domestik Malaysia.

 

View this post on Instagram

 

A post shared by Malaysia National Team (@malaysia_nt)

Thailand berada di posisi kedua dengan 25 pemain. Dari jumlah tersebut, 20 memperkuat tim nasional Thailand, sementara lima lainnya akan membela negara lain. Vietnam dan Kamboja masing-masing menyumbangkan 24 pemain. Kedua negara menurunkan skuad yang seluruh pemainnya berkompetisi di liga domestik, ditambah satu pemain dari liga masing-masing yang membela negara lain. Singapura dan Myanmar juga memiliki jumlah pemain dari liga domestik yang tinggi, masing-masing dengan 21 dan 20 pemain. Seluruhnya memperkuat tim nasional negara masing-masing. Sementara itu, Indonesia hanya memiliki 13 pemain dari klub domestik meski menjadi tuan rumah Divisi 1. Sebanyak 11 di antaranya masuk dalam skuad Garuda.

 

View this post on Instagram

 

A post shared by KitaGaruda (@kitagaruda)

Situasi berbeda dialami Filipina karena hanya satu pemain dari liga domestiknya yang terpilih untuk turnamen ini, yakni bek One Taguig FC, Daisuke Sato. Untuk liga di luar negara dan wilayah peserta, China menjadi penyumbang terbanyak dengan delapan pemain, disusul Australia dengan enam dan Belanda dengan lima. Sebanyak 11 pemain tidak memiliki klub ketika daftar skuad final diumumkan.

Liga	Total Pemain	Tim Nasional Sendiri	Tim Nasional Lain
Malaysia	38	20	18
Thailand	25	20	5
Kamboja	24	23	1
Vietnam	24	23	1
Singapura	21	21	0
Myanmar	20	20	0
Bangladesh	19	16	3
Laos	18	18	0
Brunei	15	15	0
Hong Kong	15	15	0
Indonesia	13	11	2
Timor-Leste	10	10	0
China	8	0	8
Pakistan	7	7	0
Australia	6	0	6
Belanda	5	0	5
Inggris	4	0	4
Jerman	4	0	4
Amerika Serikat	4	0	4
Bhutan	3	0	3
Jepang	3	0	3
Portugal	3	0	3
Swedia	3	0	3
Azerbaijan	2	0	2
Kroasia	2	0	2
Denmark	2	0	2
Norwegia	2	0	2
Spanyol	2	0	2
Filipina	1	1	0
Belgia	1	0	1
Siprus	1	0	1
Prancis	1	0	1
Italia	1	0	1
Maladewa	1	0	1
Malta	1	0	1
Irlandia Utara	1	0	1
Uni Emirat Arab	1	0	1
Tanpa Klub	11	—	—